Автомобилизам

Dali nekoj ima nekoja stara kola sto se obiduva sam da ja popravi ili taka nesto, ili preureduva?

Kakva i kolku stara??? Imash neshto konkreno na um???

pa jas iskreno imam najdeno edno ubavo fiat 128p coupe i sport coupe od starite, 300 evra. se obiduvam nekako finansiski da se pridobijam za da mozam da ja zemam i preureduvam.

Retki se barem kaj mene na istokot...Odamna nemam videno takvo neshto...Se otide vo otpadite kako staro zhelezo...

Greska golema. Mi se dopagat lugeto vo istocna MK vo vrska so kolite, iskreni se, i davat realni ceni, zapadot e sranje za toa, polno prevaranti.

Besparica...Sekoj gleda da prezhivee...Ako vekje porano ne nabavil BG pasosh i ne trgnal niz beliot sve na pechalba...

i ovde isto, nisto ne se dvizi samo begaat. pa da se vratime na temava:
Bi sakal da zemam nesto takvo, da mu izvada sve delovite, i da pocnam na pocetok da krpam od r'ga

Ti rebaat minimum dve shasii na raspolaganje ako ne sakash da improvizirash i evoluirash vo proizveduvach na delovi...

taman rabota dve shasii, ne se tolku dlaboki dzebovite... ke shvajcuvas obicen cvrst plek namesto originialniot, razmisluvam da bide na moj nacin, komu mu e gajle za standardi hehe.
mozebi i na 101 razmisluvam, ima nekoi prekrasni proekti.

chargerburnout напиша:taman rabota dve shasii, ne se tolku dlaboki dzebovite... ke shvajcuvas obicen cvrst plek namesto originialniot, razmisluvam da bide na moj nacin, komu mu e gajle za standardi hehe.
mozebi i na 101 razmisluvam, ima nekoi prekrasni proekti.

Za ova zboruvam...Ja pushtash fanazijata da raboti, improvizirash pa mozhebi kje izleze i podobro otkolku shto ochekuvash...

sekako. se nadevam da uspeam vo toa i ke dostavam slika tuka od toa sto ke rabotam. se nadevam dobro da izleze.

Kje bide interesno da se pogledaat slikite...So srekja...

fala ti.
Vaka sakam nesto da bide prednicata kaj 101 otprilika, posebno svetlata

Se spremash za trki? Ova bi bilo dosta aerodinamichno...Dobivash na brzina...Pretpostavuvam namaluvanje na potroshuvachka ne e prioritet...

ne drugar, ova nema da bide aerodinamicno. ke izgleda ubavo, ke stedi na tezina, posiroka e znaci postabilna, pojak motor, itn...
dizajnov mi se dopaga, ova e toa sto mozes sam da go napravis i vo slucaj da se osteti lesno se poprava.

Го нема чарџерот да ни каже до каде е со проектот.

не се зезајте,кој има пари тука е погодокот..

Каков погодок збориш? Хоби колекционирање модели на ауди?

Najdobroto hobi e pravenje bajram so umot.

Интересно хоби имаш.

reiter напиша:не се зезајте,кој има пари тука е погодокот..

Ако веќе некој ги има парите јас би го препорачал ова.

Спортска практичност: McLaren го претстави 570GT  
McLaren ја употреби и онака богатата гама на своите суперспортски модели за практичната верзија 570GT...

Иако McLaren важи за производител на егзотични, суперспортски автомобили, кои по правило на пазарот се појавуваат релативно ретко, англиската компанија веќе неколку години наназад, претставува модел за модел.

После MP4-12C, во релативно краток рок се појавија и нови верзии, започнувајќи од основниот 540C, па преку 570S, до 650S и 675LT, а најновата во низата е 570GT, која, може да се каже дека е луксузна и практична верзија на актуелниот 570S, наменета за секојдневна употреба.

Имено, наместо традиционалниот облик на каросеријата на суперспортски автомобил, каде што позади предните седишта, се наоѓа вертикално стакло со кој се затвора кабината, а позади се овозможува поглед на погонската единица, кај GT верзијата е применета нешто поинаква филозофија, употреба на таканаречен Touring Deck стакло и нешто поинаков кров.

Со други зборови, позади се простира големо задно стакло, кое истовремено го простира и моторскиот простор, а кој притоа може да се отвори во лева или десна страна (зависно од верзијата), со што овозможува простор од 220 литри за оставање на ситен багаж, со постоечките 130 литри кои се наоѓаат во “носот” на возилото.



Моделот 570GT го придвижува 3,8 литарски twin-turbo мотор од 570 коњски сили, како и во моделот 570S, а тука е и идентичниот 7-степен менувач со двојно квачило и погон на задните тркала.